자격콕 › 합격 가이드 › 합격률 낮은 기사 자격증 TOP 20
최근 연도 필기·실기 합격률 기준으로 통과가 어려운 국가기술자격 기사 20개를 정리했습니다.
한 줄 정의
합격률 낮은 기사는 필기·실기 최종 통과율이 낮아 장기간 준비가 필요한 고난도 국가기술자격입니다.
핵심 요약
데이터 출처와 집계 방식입니다.
기사 등급은 공학적 이론 지식을 바탕으로 설계·시공·분석 업무를 수행하는 등급입니다. 응시자 300명 이상 종목을 대상으로 최종 통과율(필기 합격률 × 실기 합격률)이 낮은 순서로 정리했습니다.
필기와 실기 중 한 단계라도 합격률이 낮으면 최종 통과율이 크게 떨어집니다.
| 순위 | 종목 | 등급 | 필기 응시자 | 필기 합격률 | 실기 합격률 | 최종 통과율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 전자기사 | 기사 | 667 | 7.2% | 30.8% | 2.2% |
| 2 | 가스기사 | 기사 | 3,768 | 22.9% | 21.8% | 5.0% |
| 3 | 화학분석기사 | 기사 | 6,157 | 31.4% | 16.3% | 5.1% |
| 4 | 용접기사 | 기사 | 596 | 16.8% | 31.0% | 5.2% |
| 5 | 화공기사 | 기사 | 2,705 | 23.7% | 25.6% | 6.1% |
| 6 | 의공기사 | 기사 | 616 | 35.9% | 20.5% | 7.4% |
| 7 | 자동차정비기사 | 기사 | 1,063 | 18.6% | 41.2% | 7.7% |
| 8 | 조경기사 | 기사 | 5,357 | 20.9% | 38.1% | 8.0% |
| 9 | 토양환경기사 | 기사 | 870 | 44.1% | 18.5% | 8.2% |
| 10 | 설비보전기사 | 기사 | 7,543 | 30.1% | 30.7% | 9.2% |
| 11 | 승강기기사 | 기사 | 1,113 | 29.2% | 31.8% | 9.3% |
| 12 | 초음파비파괴검사기사 | 기사 | 474 | 48.1% | 20.0% | 9.6% |
| 13 | 전기기사 | 기사 | 64,080 | 29.9% | 33.2% | 9.9% |
| 14 | 공조냉동기계기사 | 기사 | 11,980 | 47.6% | 21.1% | 10.0% |
| 15 | 수질환경기사 | 기사 | 9,581 | 29.1% | 35.6% | 10.4% |
| 16 | 식품안전기사 | 기사 | 9,130 | 40.9% | 26.1% | 10.7% |
| 17 | 일반기계기사 | 기사 | 12,608 | 25.0% | 44.1% | 11.0% |
| 18 | 대기환경기사 | 기사 | 9,589 | 40.7% | 27.4% | 11.2% |
| 19 | 에너지관리기사 | 기사 | 7,704 | 33.3% | 33.6% | 11.2% |
| 20 | 건축기사 | 기사 | 22,584 | 41.8% | 27.0% | 11.3% |
1위 전자기사, 2위 가스기사, 3위 화학분석기사 순입니다. 종목명을 누르면 시험일정과 과목을 볼 수 있습니다.
표 상위 종목의 시험 구성과 최근 통계를 종목별로 풀어 정리했습니다.
전자기사는 전자 분야 기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 667명이었고 필기 합격률은 7.2%, 실기 합격률은 30.8% (최종 통과율 약 2.2%)입니다. 한 해 동안 12명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 전기자기학, 회로이론, 전자회로, 물리전자공학 등 5과목을 평가하며 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '전자회로설계 및 응용'이며 검정 방법은 작업형(6시간 30분정도)입니다. 필기 합격률(7.2%)이 실기보다 낮아, 필기 통과가 1차 관문입니다.
가스기사는 안전관리 분야 기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 3,768명이었고 필기 합격률은 22.9%, 실기 합격률은 21.8% (최종 통과율 약 5.0%)입니다. 한 해 동안 315명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 가스유체역학, 연소공학, 가스설비, 가스안전관리 등 5과목을 평가하며 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '가스 실무'이며 검정 방법은 복합형[필답형(1시간) + 작업형(3시간 30분정도)]입니다. 필기와 실기 합격률 차이가 크지 않아 두 시험의 난도가 비슷한 편입니다.
화학분석기사는 화공 분야 기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 6,157명이었고 필기 합격률은 31.4%, 실기 합격률은 16.3% (최종 통과율 약 5.1%)입니다. 한 해 동안 539명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 일반화학, 분석화학, 기기분석Ⅰ, 기기분석Ⅱ을 평가하며 과목당 객관식 20문항(과목당30분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '화학분석, 습식분석 및 기기분석 실무'이며 검정 방법은 복합형[필답형(2시간) + 작업형(3시간정도)입니다. 실기 합격률(16.3%)이 필기보다 낮아, 실기 대비에 시간을 더 배분하는 것이 유리합니다.
용접기사는 용접 분야 기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 596명이었고 필기 합격률은 16.8%, 실기 합격률은 31.0% (최종 통과율 약 5.2%)입니다. 한 해 동안 58명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 기계제작법, 재료역학, 용접야금, 용접구조설계 등 5과목을 평가하며 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '용접실무'이며 검정 방법은 작업형(1시간 30분정도)입니다. 필기 합격률(16.8%)이 실기보다 낮아, 필기 통과가 1차 관문입니다.
화공기사는 화공 분야 기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 2,705명이었고 필기 합격률은 23.7%, 실기 합격률은 25.6% (최종 통과율 약 6.1%)입니다. 한 해 동안 345명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 화공열역학, 화학공업양론, 단위조작, 공정제어 등 6과목을 평가하며 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '화학장치운전 및 화학제품제 실무'이며 검정 방법은 복합형[필답형(1시간 30분) + 작업형(4시간 정도)]입니다. 필기와 실기 합격률 차이가 크지 않아 두 시험의 난도가 비슷한 편입니다.
의공기사는 전자 분야 기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 616명이었고 필기 합격률은 35.9%, 실기 합격률은 20.5% (최종 통과율 약 7.4%)입니다. 한 해 동안 77명이 자격증을 취득했습니다. 실기 합격률(20.5%)이 필기보다 낮아, 실기 대비에 시간을 더 배분하는 것이 유리합니다.
자동차정비기사는 자동차 분야 기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 1,063명이었고 필기 합격률은 18.6%, 실기 합격률은 41.2% (최종 통과율 약 7.7%)입니다. 한 해 동안 100명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 일반기계공학, 기계열역학, 자동차공학, 자동차정비을 평가하며 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '자동차정비작업'이며 검정 방법은 작업형(6시간 정도)입니다. 필기 합격률(18.6%)이 실기보다 낮아, 필기 통과가 1차 관문입니다.
조경기사는 조경 분야 기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 5,357명이었고 필기 합격률은 20.9%, 실기 합격률은 38.1% (최종 통과율 약 8.0%)입니다. 한 해 동안 662명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 조경사, 조경계획, 조경설계, 조경식재 등 6과목을 평가하며 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '조경설계 및 시공 실무'이며 검정 방법은 작업형(5시간 정도)입니다. 필기 합격률(20.9%)이 실기보다 낮아, 필기 통과가 1차 관문입니다.
토양환경기사는 환경 분야 기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 870명이었고 필기 합격률은 44.1%, 실기 합격률은 18.5% (최종 통과율 약 8.2%)입니다. 한 해 동안 122명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 토양환경학개론, 토양오염 공정시험방법, 토양 및 지하수 오염정화 및 복구기술, 토양 및 지하수 환경관계법규을 평가하며 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '토양환경정화실무'이며 검정 방법은 필답형(3시간)입니다. 실기 합격률(18.5%)이 필기보다 낮아, 실기 대비에 시간을 더 배분하는 것이 유리합니다.
설비보전기사는 기계장비설비·설치 분야 기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 7,543명이었고 필기 합격률은 30.1%, 실기 합격률은 30.7% (최종 통과율 약 9.2%)입니다. 한 해 동안 1,268명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 설비진단 및 계측, 설비관리, 기계일반 및 기계보전, 윤활관리 등 5과목을 평가하며 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '설비보전 실무'이며 검정 방법은 작업형(3시간 정도)입니다. 필기와 실기 합격률 차이가 크지 않아 두 시험의 난도가 비슷한 편입니다.
기사 시험은 기능사와 채점 구조부터 다릅니다.
통과율이 낮은 종목일수록 전략이 결과를 좌우합니다.
국가기술자격은 대부분 필기 → 실기 순서로 진행됩니다. 아래 순서대로 준비하면 시행착오를 줄일 수 있습니다.
과목 수가 많고 과목당 과락(40점 미만) 기준이 있으며, 실기가 필답형·작업형 복합으로 출제되는 종목이 많기 때문입니다.
합격률이 낮은 종목은 취득자가 적어 희소성이 높은 경우가 많습니다. 진로와 우대 법령을 함께 고려해야 합니다.
관련 학과 4년제 대학 졸업(예정)자, 동일 분야 산업기사 취득 후 실무경력 1년 등 학력·경력 요건이 있습니다. 정확한 요건은 큐넷 응시자격 자가진단으로 확인할 수 있습니다.
한 과목이라도 40점 미만이면 전체 평균이 60점 이상이어도 불합격 처리되는 기준입니다.