자격콕 › 합격 가이드 › 기능사·산업기사·기사·기능장·기술사 차이
국가기술자격 5개 등급의 차이와 응시자격, 등급별 평균 합격률과 응시자 수를 한눈에 비교했습니다.
한 줄 정의
국가기술자격은 기능사, 산업기사, 기사, 기능장, 기술사 5개 등급으로 나뉘며 등급별로 응시자격과 직무 수준이 다릅니다.
데이터 출처와 집계 방식입니다.
국가기술자격은 기능사, 산업기사, 기사, 기능장, 기술사 5개 등급으로 나뉩니다. 등급이 높을수록 응시자격 요건이 까다롭고 수행 직무의 범위가 넓어집니다. 등급별 특징과 최신 통계를 비교했습니다.
등급이 올라갈수록 응시자격 요건과 시험 범위가 넓어집니다.
| 등급 | 특징 | 응시자격 |
|---|---|---|
| 기능사 | 숙련기능을 가지고 제작·제조·조작·운전·보수 등을 수행하는 등급입니다. | 응시자격 제한이 없어 누구나 응시할 수 있습니다. |
| 산업기사 | 기술기초이론 지식이나 숙련기능을 바탕으로 복합적인 기초기술 및 기능업무를 수행하는 등급입니다. | 동일 분야 기능사 취득 후 실무경력 1년, 관련학과 2년제 졸업(예정) 등 학력·경력 요건이 있습니다. |
| 기사 | 공학적 기술이론 지식을 바탕으로 설계·시공·분석 등의 기술업무를 수행하는 등급입니다. | 동일 분야 산업기사 취득 후 실무경력 1년, 관련학과 4년제 졸업(예정) 등 학력·경력 요건이 있습니다. |
| 기능장 | 최상급 숙련기능을 가지고 현장 관리와 기능인력 지도·감독을 수행하는 등급입니다. | 동일 분야 산업기사 또는 기능사 취득 후 일정 기간 실무경력 등 경력 요건이 있습니다. |
| 기술사 | 고도의 전문지식과 실무경험에 입각한 계획·연구·설계·평가 등을 수행하는 최상위 등급입니다. | 기사 취득 후 실무경력 4년 등 상당한 경력 요건이 있습니다. |
응시자 300명 이상 종목의 단순 평균입니다.
표 상위 종목의 시험 구성과 최근 통계를 종목별로 풀어 정리했습니다.
지게차운전기능사는 건설기계운전 분야 기능사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 110,316명이었고 필기 합격률은 73.6%, 실기 합격률은 47.9% (최종 통과율 약 35.3%)입니다. 한 해 동안 65,779명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 건설기계기관, 전기 및 작업장치, 유압일반, 건설기계관리법규 및 도로통행방법 등 5과목을 평가하며 전과목 혼합, 객관식 60문항(60분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '지게차운전 작업 및 도로주행'이며 검정 방법은 작업형(4분 정도)입니다. 실기 합격률(47.9%)이 필기보다 낮아, 실기 대비에 시간을 더 배분하는 것이 유리합니다.
산업안전산업기사는 안전관리 분야 산업기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 38,295명이었고 필기 합격률은 39.0%, 실기 합격률은 60.6% (최종 통과율 약 23.6%)입니다. 한 해 동안 11,259명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 산업안전관리론, 인간공학 및 시스템안전공학, 기계위험방지기술, 전기 및 화학설비위험방지기술 등 5과목을 평가하며 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '산업안전실무'이며 검정 방법은 복합형[필답형(1시간) + 작업형(1시간 정도)]입니다. 필기 합격률(39.0%)이 실기보다 낮아, 필기 통과가 1차 관문입니다.
산업안전기사는 안전관리 분야 기사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 90,265명이었고 필기 합격률은 45.2%, 실기 합격률은 67.2% (최종 통과율 약 30.4%)입니다. 한 해 동안 31,247명이 자격증을 취득했습니다. 필기는 안전관리론, 인간공학 및 시스템안전공학, 기계위험방지기술, 전기위험방지기술 등 6과목을 평가하며 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)으로 진행합니다. 실기 과제는 '산업안전실무'이며 검정 방법은 복합형[필답형(1시간 30분) + 작업형(1시간 정도)]입니다. 필기 합격률(45.2%)이 실기보다 낮아, 필기 통과가 1차 관문입니다.
위험물기능장는 위험물 분야 기능장 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 7,152명이었고 필기 합격률은 57.2%, 실기 합격률은 38.2% (최종 통과율 약 21.9%)입니다. 한 해 동안 2,696명이 자격증을 취득했습니다. 실기 과제는 '위험물취급 실무'이며 검정 방법은 필답형(2시간)입니다. 실기 합격률(38.2%)이 필기보다 낮아, 실기 대비에 시간을 더 배분하는 것이 유리합니다.
건축시공기술사는 건축 분야 기술사 등급 국가기술자격입니다. 2025년 필기 응시자는 3,147명이었고 필기 합격률은 7.1%, 실기 합격률은 50.5% (최종 통과율 약 3.6%)입니다. 한 해 동안 203명이 자격증을 취득했습니다. 필기 합격률(7.1%)이 실기보다 낮아, 필기 통과가 1차 관문입니다.
비전공자와 전공자의 경로가 다릅니다.
국가기술자격은 대부분 필기 → 실기 순서로 진행됩니다. 아래 순서대로 준비하면 시행착오를 줄일 수 있습니다.
4년제 관련학과 졸업(예정)자는 바로 기사에 응시할 수 있고, 2년제 졸업자나 기능사 취득 후 경력자는 산업기사부터 시작하는 경우가 많습니다.
둘 다 기술사 바로 아래 단계로 볼 수 있지만, 기사는 공학 이론 중심, 기능장은 현장 숙련기능과 지도·감독 중심이라는 차이가 있습니다.